Groepenkast aanpassen voor een laadpaal, warmtepomp of inductie

De drie vragen die alles bepalen

Voordat u iets bestelt, beantwoordt u deze drie:

1. Hoeveel vrije modules zitten er in de kast? Tel de lege plekken op de DIN-rail. Een groep met aardlekautomaat kost één module bij 1-fase en vier bij 3-fase. Zit de kast vol, dan is het geen uitbreiding maar een vervanging. Zie ook meterkast afmetingen.

2. Hoeveel capaciteit is er over op uw aansluiting? Bij 1x35A heeft u ongeveer 8 kW totaal. Trek daar af wat er realistisch tegelijk aan staat. Zie 1-fase of 3-fase, of loop de groepenverdeler door.

3. Is de aardverbinding in orde? Bij woningen van voor ongeveer 1975 is dit het punt waar het het vaakst op strandt. Zonder deugdelijke aarde mag er geen laadpaal en is een warmtepomp ook een probleem. Dit meet u met een aardverspreidingsweerstandsmeting, dat is geen kwestie van kijken. Het zit standaard in een elektrakeuring.

Laadpaal

Wat er moet:

• Eigen eindgroep, nooit meeliften op een bestaande groep
• Eigen aardlekbeveiliging van 30 mA, niet gedeeld
• Type A volstaat als de paal ingebouwde DC-detectie van 6 mA heeft (Zaptec en Alfen hebben dat standaard). Zonder die detectie is een type B nodig, wat € 200 tot € 350 extra kost
• Kabeldoorsnede afgestemd op de lengte van het traject, vanwege spanningsverlies
• Load balancing, zeker bij 1-fase

Modules nodig: 1 bij 1-fase met aardlekautomaat, 4 bij 3-fase.

Uitgebreid in laadpaal thuis: 1-fase of 3-fase, en wat de installatie zelf inhoudt staat op laadpaal installeren.

Warmtepomp

Wat er moet:

• Eigen groep, want de verwarming mag niet uitvallen doordat er iets anders eruit klapt
• Doorsnede afgestemd op het opgenomen vermogen, dat per model flink verschilt
• Bij grotere modellen 3-fase
• Aandacht voor de aanloopstroom. Sommige warmtepompen trekken bij het starten kortstondig een veelvoud van hun nominale vermogen. Een automaat met C-karakteristiek in plaats van B is dan nodig, anders klapt hij er bij elke start uit

Dat laatste punt is precies waar het bij een standaardaanpak misgaat. Vraag de fabrikantgegevens op voordat de groep gemaakt wordt. Wat er verder bij komt kijken staat op warmtepomp aansluiten.

Inductiekookplaat

Wat er moet:

• Eigen groep
• Kijken naar het aansluitvermogen van de specifieke plaat. U kunt ze op 1-fase, 2-fase of 3-fase aansluiten en soms op een lager totaalvermogen instellen
• Bij een volle 7,4 kW plaat op 1-fase heeft u 32 ampère nodig, en dat is op een 1x35A aansluiting bijna alles

De praktische truc: een inductieplaat op een lager vermogen omklemmen. U verliest de mogelijkheid om alle vier de zones tegelijk op vol vermogen te draaien, en dat doet vrijwel niemand ooit. Dit scheelt u vaak een verzwaring van duizenden euro's.

Vraag uw installateur hiernaar voordat u gaat verzwaren.

Thuisbatterij

Wat er moet:

• Eigen groep met eigen beveiliging
• Afstemming met de omvormer van uw zonnepanelen als die er is
• Ruimte in de kast, want een hybride opstelling met PV plus batterij plus laadpaal loopt snel vol
• Bij grotere systemen een aparte verdeler

Zie zonnepanelen en uw groepenkast.

Wat het kost

Ex btw, prijspeil augustus 2026. Uitgaande van een bestaande kast met ruimte.

Toevoeging	Indicatie
Laadpaalaansluiting in de kast	{{prijs:groepenkast-laadpaal-aansluiting-min:rond}} tot {{prijs:groepenkast-laadpaal-aansluiting-max:rond}}
Krachtstroom 3-fase aanleggen	{{prijs:groepenkast-krachtstroom:rond}}
Warmtepompgroep	€ 250 tot € 450
Kookgroep inductie	€ 250 tot € 500
Groep voor thuisbatterij	€ 300 tot € 500
Type B aardlek indien nodig	€ 200 tot € 350 extra
Aardelektrode plaatsen	€ 180 tot € 350
Voorrijkosten	{{prijs:voorrijkosten}}, landelijk vast

Zit de kast vol, dan wordt het een vervanging en zit u in een andere orde van grootte. Zie groepenkast vervangen en kosten groepenkast vervangen.

Doe alles tegelijk als het kan

Dit is het advies dat u het meest oplevert. Bent u van plan om binnen een paar jaar een laadpaal én een warmtepomp én misschien een batterij te nemen? Doe de kast dan in één keer goed.

Drie keer een installateur laten komen kost drie keer voorrijkosten, drie keer opstarttijd en drie keer een dag zonder stroom. Eén keer een ruime kast plaatsen met vier lege modules over is bijna altijd goedkoper over de rit.